臥式拉力試驗機(jī)采用成熟的萬能試驗機(jī)技術(shù)，增加鋼架結(jié)構(gòu)，將立式試驗變?yōu)榕P式試驗，這樣增加了拉伸空間(可以增加到二十米以上，這是立式試驗做不到的)。下面來給大家介紹一下臥式拉力試驗機(jī)的使用注意事項與操作步驟，一起來看看吧。

一、臥式拉力試驗機(jī)的使用注意事項

1、拉力機(jī)油箱油量缺少。加載到必定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時， 回油管無油流出。

邁捷建議大家這時往拉力機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。

2、拉力機(jī)油壓體系嚴(yán)峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。

如果拉力機(jī)密封墊片壞了，就需要拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

3、臥式拉力實驗機(jī)作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。

其方法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問，通過測量后，應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸。

4、拉力機(jī)用油黏度太低(加載時送油閥回油管不斷有油流出)。一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠，必要時可用黏度計測量。

假設(shè)用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。試驗機(jī)應(yīng)按說明書的懇求用油。

5、臥式拉力機(jī)油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)必定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。

用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間添加墊圈。

6、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，假設(shè)成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。

在觀察漏油時，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因為錯看而得出過錯的區(qū)分。

7、臥式拉力機(jī)送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大

二、臥式拉力試驗機(jī)的操作步驟

1、未開始試驗不要點擊“啟動” 試驗按鈕。

2、每次進(jìn)入程序時，若有異常提示或默認(rèn)負(fù)荷值與以往不同時，不要進(jìn)行試驗，參照故障處理方法排除。測控系統(tǒng)每次剛進(jìn)入試驗界面時的負(fù)荷值均應(yīng)是零點附近(不調(diào)零)。

3、臥式拉力試驗機(jī)使用油缸復(fù)位鍵可以使油缸活塞上升或下降到設(shè)定的位置，當(dāng)位移顯示位置值大于設(shè)定位置時，點擊油缸復(fù)位鍵時活塞就會下降;反之，活塞就會上升。注意經(jīng)常關(guān)注活塞實際位置與位移顯示位置是否一致，切忌油缸實際處于高位置時，盲目使用此鍵進(jìn)行上升或下降。

4、臥式拉力試驗機(jī)夾緊試樣后不要再對負(fù)荷值“調(diào)零”。

5、裝夾引伸計，注意拔掉定位銷后再調(diào)零;當(dāng)摘下引伸計時，注意插上定位銷，防止引伸計因人為過載而損壞。

6、臥式拉力試驗機(jī)試樣破斷后，程序如果沒退出試驗狀態(tài)并提示試驗結(jié)束，須馬上單擊停止按鈕退出試驗狀態(tài)。

7、做完試驗退出程序，鋼絲拉力機(jī)應(yīng)先用WINDOWS關(guān)機(jī)后方可切斷電源;關(guān)閉油泵并使油缸落到底。

8、計算機(jī)移動時注意插頭不要松動。

上述內(nèi)容就是臥式拉力試驗機(jī)的使用注意事項與操作步驟的全部介紹了，相信大家看完之后對此都有看一定的了解，希望可以給您帶來幫助。友情提示：如有不清楚的地方，請來電咨詢。以便我們根據(jù)您的實際情況選擇適合您的產(chǎn)品。